Avantages d’une fosse préfabriquée en usine par rapport à une fosse de garage conventionnelle

La fosse de maintenance est un élément indispensable dans un garage afin de réaliser la réparation et l’entretien de véhicules. Elle est généralement construite directement sur place. Pourtant, une fosse en acier préfabriquée en usine et placée en seul bloc dans l’atelier offre de nombreux avantages.

Fosse préfabriquée conçue pas des ingénieurs spécialisés

Fosse préfabriquée en usine placée en un seul bloc dans un garage Une fosse d’inspection construite directement dans le garage est conçue par un architecte et un maçon qui s’occupent de l’ensemble du bâtiment. Pourtant, cet équipement spécifique nécessite une réflexion pointue afin de répondre aux besoins des mécaniciens qui travailleront dedans. C’est pourquoi une fosse préfabriquée est étudiée par des ingénieurs et designers spécialisés dans le domaine et qui sauront répondre aux besoins les plus exigeants des garages.

Livraison et placement d’une fosse finie et équipée

Conçue en usine, la fosse préfabriquée en acier est livrée en un seul bloc. En plus d’être complètement finie, elle est également déjà équipée de tous les outils et équipements nécessaires à son utilisation : électricité, air comprimé, vidangeur d’huile, luminaire, etc. Une ventilation est aussi installée afin d’extraire les gaz lourds localisés au point le plus bas de l’atelier, garantissant de cette manière la santé des mécaniciens.

La pose d’une fosse préfabriquée ne prend qu’une à deux journées, contrairement à une fosse conventionnelle dont les blocs doivent être placés un par un par le maçon. En outre, lors de la livraison, un panneau en bois et une bâche en plastique recouvrent la fosse en acier afin de maintenir la propreté durant le chantier, mais aussi afin de garantir la sécurité des personnes présentes lors des travaux.

Finitions parfaites en usine pour une fosse d’inspection durable

La fosse préfabriquée est entièrement construite à partir d’acier soudé en usine. Contrairement au béton, elle est donc 100% étanche à l’eau qui peut remonter du sol, mais aussi des hydrocarbures qui peuvent tomber de véhicules et qui risqueraient de polluer la terre. En outre, la fosse en acier est recouverte d’une peinture anticorrosion pour lui permettre de résister dans le temps.

À niveau de finitions semblables, la fosse préfabriquée en acier n’est pas plus coûteuse qu’une fosse traditionnelle maçonnée.

Intégration d’accessoires à la fosse d’atelier en acier pour une utilisation optimale

En fonction de la demande de l’atelier de réparation, il est possible d’intégrer des accessoires complémentaires à la fosse préfabriquée en acier tels que :

Banc de freinage ;
Détecteur des jeux ;
Etc.

La fosse préfabriquée en acier peut également être équipée de logettes latérales pour y ranger les outils utilisés par le mécanicien. En outre, une couverture de sécurité est directement installée en usine sur la fosse d’inspection. Dans le cas d’une fosse conventionnelle en béton, la moindre erreur de conception pourrait rendre l’installation d’une couverture de protection difficile et des travaux pourraient être nécessaires.